西安交通大学医学院学费

1、学校设有奖学金、助学贷款以及各类勤工助学岗位。同时，为帮助家庭经济困难的学生完成学业，学校专门设有“春雨助学金”。此外，还可按规定减免部分经济困难学生的学杂费或给予补助。

2、学校设有奖学金、助学金以及各类勤工助学岗位，覆盖到百分之八十以上的学生。同时，学校帮助家庭经济困难的学生申请助学贷款。

3、新生奖学金，被我校录取的推免研究生，根据所在学校的推荐排名和面试情况进行综合评定，可分别享受特等、一等、二等新生奖学金，在注册入学后一次性发放。

1895年，甲午战争的失败和《马关条约》的签订使中华民族处于危难之中。为了兴学强国，洋务派大臣盛宣怀提出“自强首在储才，储才必先兴学”的主张和对旧式教育机构进行改革的建议。1896年，盛宣怀再次向清廷条陈自强大计，附奏《请设学堂片》，在上海筹款议建新式学堂，名曰“南洋公学”。1897年1月26日，奏折得到清廷御准，南洋公学正式创立，盛宣怀亲自担任公学督办，何嗣焜担任总理。南洋公学初建时分为四院：师范院、外院、中院和上院，与以后逐步设立的特班、政治班、商务班和东文学堂构成了完整的新式教育体系。南洋公学于1905年划归商部，改名为商部高等实业学堂;1906年改隶邮传部。1911年，辛亥革命爆发，学校改名为南洋大学堂;1912年中华民国成立后，划归交通部管理，遂更名为交通部上海工业专门学校。在这个过程中，唐文治校长增设铁路专科、电机专科、航海专科，学校就由培养商务实业人才转而为培养工程技术方面的人才。1920年8月，叶恭绰出任交通总长。同年12月，叶以“交通要政，亟需专材”为由，将交通部所属的上海工业专门学校、唐山工业专门学校、北京铁路管理学校和北京邮电学校合并，改名为交通大学，由叶兼任交通大学校长。[8] 1921年8月1日，本校正式改名为交通大学上海学校。1959年3月，交通大学的西安、上海部分均列为全国重点大学之一。由于交大西安、上海部分都有了很大的发展和提高，加上距离较远、管理不便，国务院于1959年7月批复交通大学在西安、上海两地独立建校。交通大学西安部分定名为"西安交通大学"，原交通大学校长彭康被任命为西安交通大学校长。