2022年成都汽车职业技术学校汽车运用与维修专业

内容摘要：成都汽车职业技术学校汽车运用与维修专业2022年招生 信息是怎么样的？这是很多想要报读该校的同学都很想要知道的问题，下面，网络小编针对学校的专业招生信息做了如下介绍，希

成都汽车职业技术学校汽车运用与维修专业2022年招生

信息是怎么样的？这是很多想要报读该校的同学都很想要知道的问题，下面，网络小编针对学校的专业招生信息做了如下介绍，希望能对同学们有所帮助.

一、基本信息

学制：	3年
学费：	3744元/年
别名：	汽车运用与维修
所属学校：	成都汽车职业技术学校
所属地区：	四川
文凭层次：	中专
就业率：	98%
起薪：	3022元/月

二、专业简介

汽车运用与维修专业教学计划培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的，具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。随着近几年我国汽车工业的飞速发展，相关人才严重缺乏，尤其是合格的汽车维修人才短缺。尽管我国各个教育层次的学校包括综合性大学、高等职业技术院校、中专、技校和职业中学等纷纷开设与汽车相关专业，每年有很多汽车专业毕业生，但仍不能满足市场的需要。

三、主要课程

高等数学、英语、计算机应用基础、微机原理及应用、政治经济学、汽车发动机故障诊断与维修、汽车底盘故障诊断与维修、汽车电器故障诊断与维修、汽车机械基础、汽车拆装与调整、汽车发动构造与检测、汽车底盘构造与检测、汽车底盘装配与调整、汽车发动机装配与调整、汽车钣金件生产、汽车整车装配与调整、汽车整车与零部件焊接、汽车涂装、工业工程、汽车制造企业文化、汽车制造企业班组管理、质量管理、汽车电控故障诊断与维修、汽车电子稳定系统 、自动变速器、汽车检测与维修典型案例、整车实训、机械基础、汽车电工与电子基础、汽车美容等课程。

四、招生要求

1、品德良好，综合考评在C、D不予录取。 2、幼师、旅游、及定向班需面试、审核。 3、大专班300分以上，对口高职班350分以上。 4、就读国际班英语成绩需90分以上。 5、五官端正，身体健康，身材匀称，性格开朗，举止端庄。

招生对象：

1.应、往届高中毕业生、职高毕业生、中专毕业生、技校毕业生、初中毕业生、及社会青年同等学历者，身体健康，遵纪守法者均可报名。 2.报名时需交本人毕业证书和身份证(留取复印件)照片20张(一寸、二寸各10张)一律要求蓝底白衬衫。

五、培养目标

汽车运用与维修专业主要原因是汽车专业教学不能很好地与就业市场衔接和匹配，教学内容与实际职业技能需求脱节，未能很好地与企业各岗位的职业任务相结合，没有跟上技术更新步伐，导致产品与客户需求之间的距离愈来愈大。毕业生应获得以下几方面的知识和能力：力学、机械工程、金属工艺学等基本理论和基本知识;掌握汽车及发动机构造及原理;具备对汽车及各部件、总成进行性能测试和分析的基本知识和基本技能;具有制订汽车制造及维修工艺及操作的基本能力;具有对汽车常见故障的判断和检测的初步能力;具备汽车技术服务的基本能力;具备企业技术经济分析和生产经营管理的初步能力。

六、就业方向

汽车运用与维修专业之前许多职业院校大力推行的一体化模块教学取得了一定成效，但仍存在一些与实践岗位不适应的问题，如课程体系学科化，教学内容理论化，忽视了企业之间规模、条件、工作过程、工作情境的差异，淡化了岗位工作任务的完成，人才培养难以实现与企业需求“零距离”接轨。为此，近两年一些职业院校开始尝试新的教学改革——职业任务驱动型教学改革。毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作;也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作。

七、汽车运用与维修专业小知识

汽车维护与保养简介：

汽车维护与保养

是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车保养是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件，采 用不同性质的专用护理材料和产品，对汽车进行全新的保养护理的工艺过程。 1、如何消除雨刮器片的震动和噪声：用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。 2、如何延长灯泡的使用寿命：买车后或更换新灯泡后，用酒精将灯泡擦拭一遍，消除指纹和油污即可。我买车后这样做了，至今一个灯泡没坏。 3、如何降低轮胎噪声：将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。(仔细体会下过雨后你的轮胎噪声变小，洗车后变大，因为内侧防护板上有泥吸噪) 4、如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音：四轮定位、平衡后找一修自行车的，借或买把木锉，将胎面高低不平的地方锉平就不响了。 5、如何延长消声器的使用寿命：将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。 6、如何起步提速快：在车辆空载或负荷较少的情况下，直接用二档起步(不必担心对车辆有损，因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的，而且大部分车一档换二档不顺畅)，冲到3000转以上后迅速推入三档，再冲到3000转以上，这时一般车会落后与你了，从容的切换四档、五档，也可直接换到五档(适用于高速公路交费后)，而且并不增加油耗。不妨一试。 以上内容就是有关

成都汽车职业技术学校汽车运用与维修专业招生

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